江蘇省政府辦公廳6日公開《全省鋼鐵行業轉型升級優化布局推進工作(zuò)方案》,全力推動沿海鋼鐵重點示範項目建設。力争到2020年,全省鋼鐵企業數量由現在的45家減至20家左右,行業排名前5家企業粗鋼産能(néng)占全省70%;全省鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物(wù)、顆粒物(wù)排放總量分(fēn)别下降30%、50%、50%,加快形成一批工藝裝(zhuāng)備先進、生産效率高、資源利用(yòng)率高、安(ān)全環保水平高的優質(zhì)企業。力争到2025年,全省鋼鐵行業沿江沿海鋼鐵冶煉産能(néng)比例由目前的7:3優化調整為(wèi)5:5,加快形成鋼鐵行業沿江沿海協調發展新(xīn)格局。
《方案》明确,推動減量調整,嚴控沿江地區(qū)鋼鐵産能(néng),同步推動做精(jīng)做優和戰略轉移。綜合運用(yòng)政策執法手段,倒逼環太湖(hú)等環境敏感地區(qū)産能(néng)向沿海轉移。重點整合200萬噸規模以下、能(néng)耗排放大的分(fēn)散弱小(xiǎo)低端産能(néng)向牽頭企業集中。借助沿海相關港區(qū)的碼頭航道、集疏運體(tǐ)系、土地承載和環境容量等區(qū)位優勢和資源禀賦,高起點、高标準地承接省内産能(néng)轉移。通過本輪調整,力促全省鋼鐵行業在産品結構調整、空間布局優化、安(ān)全環保提升和智能(néng)化改造等方面得到大幅提升。
江蘇省将做精(jīng)做優沿江特鋼産業基地,推動沿江地區(qū)存量産能(néng)提檔升級,圍繞高端制造、綠色制造、智能(néng)制造等,推動裝(zhuāng)備升級和工藝創新(xīn);支持特鋼行業發展,保留少數競争力強、品種獨特、市場需求旺盛的中小(xiǎo)型特鋼企業;支持鋼鐵企業集團化發展,引導沿江地區(qū)鋼鐵企業兼并重組和資源整合。
南通通州灣、鹽城濱海新(xīn)區(qū)、連雲港闆橋工業園等沿海港區(qū),是本輪鋼鐵項目搬遷的優選區(qū)域。《方案》提出,建立科(kē)學(xué)、系統、主動、超前和全面的事故預防體(tǐ)系,确保技(jì )術、工藝、設備、人員和管理(lǐ)等各個環節安(ān)全可(kě)控。原則上所有搬遷轉移、産能(néng)并購(gòu)項目,隻允許在沿海地區(qū)實施。堅決嚴禁新(xīn)增産能(néng),到2020年全省粗鋼總産能(néng)控制在1.15億噸以内,嚴禁未經省政府同意的省外産能(néng)調入,确保不新(xīn)增全省鋼鐵産能(néng)總規模,确保不新(xīn)增除沿海地區(qū)外的各縣(市、區(qū))鋼鐵産能(néng)規模。 (吳 瓊)
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