進入第二季度以來,鋼材市場出現一系列變化,受到鋼貿商的高度關注。近日,上海五波鋼結構材料有限公司董事長(cháng)任慶平、上海華磊企業發展有限公司總經理(lǐ)梁太庚、上海瑞坤金屬材料有限公司總經理(lǐ)李忠雙等鋼貿企業經營者在接受《中國(guó)冶金報》記者采訪時表示,今年影響鋼材需求的因素較多(duō),涉及經濟政策、行業标準、用(yòng)鋼結構、開發格局等諸多(duō)因素,鋼貿商應高度重視,順勢而為(wèi)。主要包括以下幾個方面:
一是諸多(duō)政策落地,拉動“鋼需”增多(duō)。4月1日起,制造業增值稅稅率正式由16%降至13%,交通運輸業和建築業增值稅稅率由10%降至9%;穩增長(cháng)、穩投資等措施相繼落地,基礎設施建設的補短闆力度不斷加大,均刺激“鋼需”增多(duō)。數據顯示,2019年3月中國(guó)制造業采購(gòu)經理(lǐ)指數(PMI)為(wèi)50.5%,環比上升1.3個百分(fēn)點,重回臨界點以上,表明經濟平穩增長(cháng)的利好因素進一步顯現。
随着補短闆、穩投資政策不斷向縱深推進,各地重大投資項目落地實施。第一季度,各地區(qū)重大項目集中開工。例如,浙江省第一批擴大有效投資重大項目集中開工,共有600個項目參加,總投資達7539億元;四川省第一季度共有1703個重大項目集中開工,總投資達8750億元;貴州省2019年預計有超過2700個重大項目開工,計劃第一季度完成投資1300億元以上,全年完成投資7200億元以上。第二季度,各地将迎來基礎設施重大工程的集中開工高潮期,這也是鋼材市場的需求旺季,尤其是建築鋼材需求強度将提高,預計第二季度将是今年“鋼需”的頂峰。
此外,從4月1日起,新(xīn)版《建築結構可(kě)靠性設計統一标準》(以下簡稱新(xīn)《标準》)正式實施,原《建築結構可(kě)靠度設計統一标準》同時廢止。一些經營者認為(wèi),新(xīn)《标準》的實施,提高了工程的安(ān)全系數,通過增加鋼筋用(yòng)量來提高結構承載力。根據新(xīn)《标準》,以前用(yòng)0.75毫米厚的樓承闆,現在要用(yòng)0.9毫米厚的;普通住宅鋼筋含量将增加5%,地下車(chē)庫鋼筋含量将增加10%。去年我國(guó)鋼筋總産量達2.1億噸,假設需求持平,預計今年鋼筋需求量将增加1050萬噸~2100萬噸,螺紋鋼需求量至少增加1000萬噸以上。
不少從事建築鋼材貿易的經營者們對新(xīn)《标準》的貫徹實施帶來的“鋼需”增量表示期待。不管是從短期還是長(cháng)期來看,新(xīn)《标準》的貫徹實施,都将為(wèi)拉動“鋼需”注入動力,對鋼材市場是一大利好。
二是用(yòng)鋼結構優化,更加注重“量少質(zhì)高”。近年來,傳統用(yòng)鋼産業的鋼材消耗量均呈下降态勢。例如,2018年,汽車(chē)行業總銷量達2235萬輛,同比下降5.8%;房地産業流拍地塊1809塊,同比增長(cháng)93.2%。同時,高端制造業、智能(néng)機器人等産業迅猛發展,對優鋼、特鋼、不鏽鋼、合金材料等的需求大幅增長(cháng),預計今年這一趨勢将更加明顯。
三是西部大開發新(xīn)格局形成,“鋼需”将呈區(qū)域性變化。近日,中央全面深化改革委員會第七次會議審議通過了《關于新(xīn)時代推進西部大開發形成新(xīn)格局的指導意見》,要求更加注重抓好大開放,發揮共建“一帶一路”的引領帶動作(zuò)用(yòng),加快建設内外通道和區(qū)域性樞紐,完善基礎設施網絡,提高對外開放和外向型經濟發展水平,這标志(zhì)着新(xīn)一輪西部大開發頂層規劃形成。一些鋼貿商認為(wèi),完善基礎設施與實施生态環保和民(mín)生保障重點工程将是新(xīn)一輪西部大開發的重點任務(wù)之一。随着一批西部大開發重點工程落地實施,“鋼需”将受到明顯拉動。
綜合以上分(fēn)析,任慶平、梁太庚、李忠雙等鋼貿企業經營者建議,鋼貿商應緊抓政策紅利,結合下遊行業用(yòng)鋼結構的變化對市場“精(jīng)耕細作(zuò)”,及時掌握“鋼需”增減趨勢;同時,要時刻關注優特鋼的市場需求,及時為(wèi)下遊用(yòng)戶提供特殊品種鋼材。
《中國(guó)冶金報》(2019年04月23日 07版七版)
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